国内最保值的SUV三年保值率高达65%。

  随着中国破费程度提升,中国的车主已经不再满足于汽车作为一个出行工具,很多人把它当作是衡量生涯品质的尺度,车子级别越高,生活品德就越高。因而,中国市场就逐渐形成了一种3到6年换车的大趋势。毋庸置疑,保值率当初依然是大家买车不得不考虑的一个因素,今天,车妹就来给大家推举三款保值率最高的中型SUV。   汉兰达的保值率可能用来形容,很多内行人都喜好去淘二手的汉兰达,有些买回来开一年还能原价卖出去,一分钱都不亏。前多少天,2018款汉兰达刚上市,新车外形以及配置方面都进行了小调解,摒弃了老旧的3.5L发动机,全系均设备2.0T+6AT的能源总成。   内饰的设计跟空间方面,新款汉兰达基本保持原貌,储物空间还是判若两人地,堪称同级无敌,家用七座中型SUV,这个价位车妹仍是首推汉兰达。汉兰达之所以这么保值,跟它始终以来都供不应求的市场状态有关,还有最重要的基础就是丰田富强的产品坚固性以及寰球口碑积累。   昂科威从上市到当初销量一直都异样火爆,每个月都能在SUV销量榜的前十找到它的身影,所以它在国内市场保有量是非常大的,这就给保值率带来一定的保障。昂科威这款车的定位本身就比较特别,固然是中型SUV,但它的售价以及车身尺寸都比主流的汉兰达以及冠道要低,比CRV和途观这些紧凑型SUV略大一点,而在底盘质感和内饰的豪华感的营造上,通用就下了不少功夫,完整不输汉兰达和冠道。   精准的定位让昂科威已经赢在了起跑线上,通用过硬的制造水平又给它的品格加以保障,甚至于后期昂科威都能返销出口美国市场了。车妹一贯对昂科威这款车的评估多很高,它有着出色的乘坐舒畅性以及静谧性,全系标配主动降噪功能这是十多少万的SUV永远给不到的配置。   不过,有一点不得不提的是,1.5T发动机所匹配的双离合变速箱在平顺性上确实有点难以让人满意,换挡逻辑捉摸不透,经常堵车的话个别人还真受不了。因此,买车之前你要考虑清楚自己能不能接受它的顿挫。   有时候会车妹己也觉得很无辜,每次推荐韩系车的时候,总会有一群人在后面瞎喷,我说韩系车相对自主牢靠费心你们不行,说保值你们也说扯淡,就算拿出数据来你们也说这些机构被充值,吓得车妹完全不敢谈话。然而今天为了部分真正想买到好车的网友,我还是得吹一波。   胜达是标准的中型SUV,它在销售终端全系都有将近3万的优惠,低配车型办下来也是二十万出头,性价比相当高。诚然在储物方面,胜达不汉兰达设计得那么杰出,但它车内的乘坐空间是非常大,而且七座版第三排也能畸形坐人。内饰的做工和用料始终都不是韩系车的强项,只能说勉强过得去。胜达整车的可靠性表现是无比出色,不容易出小问题,而且燃油经济性很不错,省油又费神,这也是为什么它能在美国市场大卖的起因。   车妹的观点是,如果你要买一台高配的紧凑型合资SUV,倒不如斟酌一下胜达这款车,养车跟用车成本切实跟紧凑型车差不久,你能够获得一个更大的空间以及更高级的享受。 推荐文章:
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